Atenção pessoal! Vigência do Ct-e 2.0 quase no fim! Se não verificou todas as alterações, “mesclou” código padrão com código[…]
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Saiba maisOlá pessoal, Muitas pessoas me perguntaram sobre a mudança do CT-e 3.0 e esbarrei em uma questão que vale a pena[…]
Saiba maisSalve pessoal! Aqui segue um dos cadastros mais importantes do TMS Protheus. Sim! Estou falando de tabelas de frete. É um[…]
Saiba maisOlá pessoal! Segue um ponto de entrada muito útil, que manipula o valor do frete de acordo com uma necessidade específica.[…]
Saiba maisPonto de entrada responsável por solicitar o Status do Documento ao TSS. Está localizado na função WsCteMnt() na rotina SPEDNFE.PRX
Saiba maisOlá pessoal! Tudo certo? Como configurar o JOB para CT-e? Depois de muito testar o módulo TMS e ao tentar transmitir[…]
Saiba maisO ICMS é o Imposto sobre Operações relativas à Circulação de Mercadorias e Prestação de Serviços. Todas as etapas de[…]
Saiba maisOlá, tudo bem? Segue uma lista de todos os parâmetros que o TMS Protheus utiliza. Parâmetro Descrição MV_1DUPPREF Campo ou[…]
Saiba maisEste P.E., localizado no TMSA200(Cálculo de Frete), é executado após a gravação do Documento de Transporte (DT6). Abaixo, ele exibe[…]
Saiba maisEste Ponto de Entrada está localizado na rotina Cálculo de Frete (TMSA200) e permite realizar o agrupamento das NF-e’s da Solicitação[…]
Saiba maisEste ponto de entrada é utilizado na rotina de Cálculo de Frete para determinar o número de notas permitidas por Ct-e[…]
Saiba maisOlá! Tudo bem? Segue uma explicação bem básica, para quem está começando neste cenário de emissão de fretes. Você saberá[…]
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